Portrait de notre partenaire HERIPRET

HERIPRET est, depuis 44 ans, un spécialiste de la fabrication et de la maintenance de ponts roulants pour la manutention aérienne de 125 kg à 120 tonnes et de portée allant jusqu’à 35 mètres. Fondée en 1977 à Wingles dans les Hauts-de-France par M. Heripret, la société du même nom est alors spécialisée dans la maintenance des appareils de levage, des ponts roulants et des palans. Elle est installée dans un bâtiment de plus de 5500 m2 qui comprend un atelier de production. M. MAITREPIERRE, l’actuel PGD, rejoint l’équipe en 1992, avec pour mission de développer les activités de service de maintenance et de modernisation des ponts. Une deuxième agence est ouverte à Valenciennes dès 1993, puis une troisième à Calais en 1996 et enfin une quatrième à Abbeville en 1999. M. MAITREPIERRE rachète l’entreprise en 2006, à l’occasion du départ à la retraite de son fondateur.

HERIPRET emploie aujourd’hui 90 personnes, et compte plus de 3000 appareils en service. Son expertise est reconnue au-delà du Nord de la France, puisque qu’HERIPRET est présent sur des chantiers à travers tout le pays. Son expérience ainsi que ses moyens techniques lui permettent de proposer des solutions de manutention aériennes adaptées et fiables aux différents besoins de ses clients dans toutes les industries.
HERIPRET est membre depuis sa fondation des réseaux SAV et EUROPONT Verlinde.

Interview de M. Daniel Maitrepierre, PDG d’Heripret

Présentez-nous votre activité.

Spécialisée dans la manutention aérienne par crochet tournant, notre activité s’articule autour de la partie Fabrication et de la partie Service
Nous fabriquons des ponts roulants à partir de composants Verlinde. Nous proposons la gamme de palans et d’appareils de levage la plus complète du marché.

Notre offre est composée de systèmes à la fois innovants et performants, destinés aux applications de manutention aérienne, elle comprend des ponts monopoutre et bipoutre posés ou suspendus, des potences murales ou suspendues, des potence sur fût et des palans à câbles et à chaînes.

Nous menons les projets dans leur globalité, depuis l’étude menée par notre bureau d’études, la fabrication des ponts dans notre atelier puis leur installation. Nos réalisations standard ou sur mesure s’adressent à toutes les industries et selon les normes de sécurité en vigueur dont la certification ATEX.

Vous effectuez également la maintenance de vos installations ?

Nous sommes compétents pour gérer la maintenance de nos installations, curative comme préventive, ainsi que des équipements de toutes les marques, au-delà de Verlinde. Nos techniciens qualifiés assurent la pérennité des installations via des contrôles réguliers et approfondis (68 points) des différents appareils de levage.

Pour nous, la charge à lever est de peu d’importance. C’est la cadence d’utilisation qui va définir la périodicité de la maintenance à appliquer.

Nous proposons 3 types de contrat de maintenance préventive soit avec intervention sous 24 heures soit avec la réalisation de visites générales périodiques, la fourniture des charges d’essais et enfin soit avec accès aux services d’astreintes de type full services (gestion de parc).

Chaque contrat de maintenance bénéficie d’un suivi via une GMAO à travers laquelle nous pouvons éditer des éléments très importants tels que le plan de maintenance, la fréquence d’intervention, le taux de disponibilités, la répartition des dépenses, etc.

Comment est organisée votre activité ?

Nous employons 90 collaborateurs dont 55 techniciens d’intervention répartis sur nos 4 agences fonctionnant en réseaux. Cela nous permet d’intervenir 24 heures sur 24 et 365 jours par an. Notre stock de pièces détachées d’origine, la propriété de nos moyens d’accès (nacelles) et d’essais (50 tonnes de masses d’essais), nos outillages spécifiques garantissent à nos clients le redémarrage de leurs installations dans les délais les plus court.

La formation constante, les habilitations diverses, l’esprit d’équipe, d’entraide, et de conseil sont le gage de notre efficacité.

Pouvez-vous nous parler de votre culture d’entreprise ?

Nous sommes une PME structurée où la décision est concertée entre les équipes. Que ce soit avec les encadrants ou les techniciens, nous partageons une vraie culture d’entreprise ou le client est au cœur de nos préoccupations. Notre système de management basé selon le référentiel MASE permet une écoute active des besoins et des problématiques de nos collaborateurs.

Vos certifications ?

L’atelier de fabrication est certifié ISO 9001 version 2015 ; les agences de service sont certifiées MASE (Manuel d’amélioration de la Sécurité des Entreprises).

Ces systèmes de management animé au quotidien par notre service QSSE apporte la traçabilité et la rigueur nécessaire que nous devons à nos collaborateurs et à nos clients.

Quelle est votre stratégie de développement ?

Côté service, nous développons depuis 15 ans nos contrats de maintenance chez nos donneurs d’ordre. Cette stratégie est gagnante car à travers notre présence au quotidien chez nos clients, nous leur apportons de la sécurité et de la disponibilité pour leurs équipements. En plus des conseils sur l’amélioration continue de leurs appareils de levage.

Nous réalisons des prestations de mise en conformité ; de rénovation d’installations existantes afin d’améliorer leurs performances.

Côté fabrication, depuis 3 ans, nous avons choisi d’étendre notre gamme initiale de ponts standards (entre 3,2 tonnes et 15 tonnes) à des ponts de capacité de levage plus lourde, de 60, 80 ou 100 tonnes. Avec l’accompagnement de Verlinde nous développons cette offre sur de nouveaux marchés, par exemple chez Naval Group en Bretagne, qui manutentionne des pièces constructives pour des sous-marins, nous installerons prochainement un pont de 80 tonnes. Je peux encore citer FRAMATOME pour qui nous avons construit et installé un pont de 75 tonnes ; demain sortira de nos ateliers de fabrication un pont de 115 tonnes pour General Electric mais également des ponts avec applications spécifiques (Norme ATEX ; Anti déflagrants) pour les différents sites RATP.

Nous avons d’ailleurs recruté un commercial dédié à cette offre.

Comment voyez vous votre développement dans ce contexte de pandémie de CoVid-19 ?

Nous avons réalisé une année positive en 2020. Même si 2021 nous apparait comme plus frileuse, certainement par manque de confiance de l’économie, nous espérons continuer à croître.
Notre stratégie à développer les contrats de maintenance s’avère très précieuse aujourd’hui ; l’écoute de nos clients n’a jamais été aussi nécessaire ; nous les accompagnons dans leurs évolutions.

Le télétravail modifie les règles établies et freine les prises de décision. Nous en prenons compte également dans notre approche commerciale.