Pharmaceutical industry
BADT Levage a installé un nouveau pont roulant de 3,2 tonnes pour un client spécialisé dans l'emballage pharmaceutique, avec lequel il collabore depuis près de 15 ans. Équipée d'un palan à câble électrique Verlinde Eurobloc VT avec hauteur de crochet réduite, la solution sur mesure permet au client de manipuler des moules plus grands et plus lourds tout en conservant sa voie de pont roulant existante.
:quality(80))
Établi en 1994 et basé à Grand-Quevilly, BADT Levage se spécialise dans la conception, la construction et l'installation de ponts roulants. Membre du réseau de service après-vente Verlinde et Europont, l'entreprise fournit des solutions de levage et de manutention dans toute la Normandie.
Un client spécialisé dans l'emballage pharmaceutique utilisait une voie de pont roulant avec un pont suspendu de 2 tonnes pour installer des moules sur des presses à injection. Pour augmenter la production, le client prévoyait d'installer trois nouvelles presses utilisant des moules plus grands et plus lourds pesant 2,8 tonnes. Cependant, le client souhaitait conserver la voie de pont roulant existante.
Le projet nécessitait la division de la voie de pont roulant en deux sections et l'installation d'un nouveau pont roulant de 3,2 tonnes sur la deuxième section. La structure devait être adaptée pour supporter l'augmentation de la capacité sans obstruer les chariots utilisés pour livrer les moules au pied des presses. Les dimensions plus grandes des nouvelles presses et des moules ont également créé une contrainte de hauteur sous crochet.
« Nous fabriquons environ vingt ponts roulants par an. Notre approche est que nous couvrons toute la chaîne de production, d'abord en prenant les mesures et enfin en installant l'équipement sur le site du client. »
Xavier Laurence, PDG de BADT Levage
BADT Levage a effectué un calcul de conception pour le cadre supportant le nouveau pont roulant de 3,2 tonnes. L'étude a montré que la structure devait être renforcée et surélevée. Ces modifications ont été réalisées sans interférer avec le déplacement des chariots qui livrent les moules aux presses.
Le pont roulant existant est resté en place sur la première section de la voie. Il est équipé d'un palan à chaîne électrique Verlinde Eurochain VR12, précédemment installé par BADT Levage et fournissant une satisfaction complète au client.
Le nouveau pont roulant de 3,2 tonnes dessert les trois nouvelles presses et comprend deux débords, chacun de 1,25 mètre de long, pour étendre la zone de couverture du palan. Le pont soulève les moules du pied des presses et les positionne à l'intérieur des presses. Pour répondre à l'exigence de hauteur de crochet réduite, BADT Levage a sélectionné un palan électrique à câble Verlinde Eurobloc VT compact. Verlinde Eurobloc VT compact. La hauteur de crochet fournie par le palan était un facteur critique lors du choix des nouveaux modèles de presses par le client.
L'installation complète a été mise en service en seulement trois semaines. Trois techniciens de BADT Levage ont travaillé à plein temps sur le projet, utilisant l'équipement performant récent de l'entreprise pour terminer rapidement l'installation.
:quality(80):focal(452x157:453x158))
Capacité de levage accrue pour les moules plus grands pesant 2,8 tonnes
Système de voie ferrée du pont roulant existant conservé et divisé en deux sections
Structure de support renforcée et surélevée adaptée au nouveau pont roulant
Hauteur de crochet réduite adaptée aux dimensions des nouvelles presses
Couverture du palan étendue par deux débords de 1,25 mètre
Installation complète réalisée en seulement trois semaines
:quality(80))
Recevez les derniers lancements de produits, certifications et actualités industrielles de Verlinde directement dans votre boîte de réception.