Comment soulever un hélicoptère

APERÇU ET DÉFI

Fondée en 1971, Elifriulia est la plus ancienne entreprise de services hélicoptères en Italie et l'un des cinq plus grands opérateurs d'hélicoptères du pays. Ses activités incluent des services d'hélicoptère, des opérations de recherche et de sauvetage, la prévention et la lutte contre les incendies de forêt, le travail aérien, la maintenance, le transport de passagers, la photographie aérienne et la formation au vol.

Pour optimiser les procédures de maintenance des hélicoptères, en particulier les travaux impliquant les moteurs situés sous les pales dans la partie supérieure de l'appareil, Elifriulia avait besoin d'une structure qui réduirait la nécessité de démonter les moteurs lors de certaines activités de maintenance récurrentes.

La solution de levage devait également respecter des contraintes dimensionnelles strictes. L'entrée du plus petit hangar de maintenance n'est que 40 cm plus large que le diamètre des pales de l'hélicoptère, tandis que la porte est à peine plus haute que la hauteur maximale de l'hélicoptère. Un mouvement précis et fiable était donc essentiel.

"Nous fournissons des services d'hélicoptère pour des particuliers, de grandes entreprises et des autorités publiques, opérant dans un marché extrêmement exigeant et compétitif qui nécessite des véhicules toujours parfaitement efficaces et maintenus selon les normes internationales les plus strictes."

Claudio Girardi, Responsable de la maintenance chez Elifriulia

SOLUTION

Suite à une inspection et une analyse effectuées avec les techniciens d'Elifriulia, Handel Sollevamenti a conçu un portique sur roues orientables. La structure dispose de huit moteurs, dont quatre dédiés à la rotation et à la direction, et quatre utilisés pour le déplacer entre les hangars.

Le portique a été équipé d'un palan à câble électrique Verlinde Eurobloc VT avec une capacité de 3 200 kg. Le palan a été choisi pour sa fiabilité et sa vitesse de levage minimale, aidant à éviter les erreurs de manutention lors de la maintenance des hélicoptères.

La structure complète est radiocommandée. Une série de PLC utilise des variateurs et des codeurs sur les moteurs pour fournir des mouvements de direction précis, permettant aux opérateurs de faire pivoter et de positionner correctement le portique pour différentes activités de maintenance.

"L'installation réalisée par Handel Sollevamenti a parfaitement répondu à nos attentes, facilitant notre travail de maintenance pour offrir à nos clients une flotte d'hélicoptères avec les niveaux d'efficacité les plus élevés. Nous avons également beaucoup apprécié l'expertise de Handel non seulement dans la personnalisation de la structure, mais aussi dans le choix de composants de qualité et de fiabilité éprouvées, dont le palan Verlinde est un excellent exemple."

Claudio Girardi, Responsable de la maintenance chez Elifriulia